Categories
Berita

Jurus Silat Dua Koreografer Bag7

”Saya jadi merasa takut untuk berantem atau melihat darah,” katanya. Namun ajaran silat masih mendekam di tubuhnya. Dulu dosen atau teman sebelah tidak berani membangunkannya ketika tertidur di kelas. Sekali disentuh, Eko bisa tergugah sambil re?eks memukul. Ali Sukri, yang belajar silat dari keluarganya sejak sekolah dasar, menyadari pentingnya gerakan jurus untuk dikembangkan sebagai tarian modern pada 2014. Saat itu ia berkesempatan mengikuti American Dance Festival dan ikut pelatihan di sana selama tiga bulan. ”Saya pelajari modern dance dan balet. Kenapa tradisi silat ini tidak dikembangkan lagi untuk dijadikan modern?” ujarnya.

Categories
Resep

Internet Ngebut dan Artinya Untuk Kita ala NET89 Bag3

Internet Ngebut dan Artinya Untuk Kita ala NET89 Bag3 – Dengan makin mudahnya memantau distribusi logistik, berarti dapat mengefisienkan waktu dan biaya distribusi. Ini secara tak langsung akan berimbas pada harga barang yang lebih murah. Data medis kita bisa diakses rumah sakit mana pun, kapan pun (e-kesehatan). Sehingga kita tak perlu repot berulang kali mendaftar ulang ketika pindah rumah sakit dan dokter yang menangani pun bisa mengetahui riwayat penyakit secara utuh, karena semua tercatat dalam satu dokumen.

Buat saudara-saudara kita yang rumahnya terpencil pun bisa menikmati pendidikan berkualitas di kota dengan sistem belajar jarak jauh (e-pendidikan). Menarik kan? Masih minim akses Sayangnya, menurut data Akamai, baru 3,5% pengguna Internet di Indonesia yang menikmati broadband. Total pengguna Internet Indonesia yang menurut lembaga riset e-Marketeer (per November 2014) sebanyak 83,7 juta orang. Jumlah ini sedikit berbeda dari angka yang dirilis Menkominfo sebanyak 154,1 juta orang. Akamai mendefinisikan broadband sebagai kecepatan Internet di atas 4 Mbps.

Sementara rata-rata kecepatan Internet di Indonesia pada kuartal II 2014 disebutkan Akamai rata-rata mencapai 2,5Mbps. Jika RPI telah berjalan, pemerintah menargetkan kecepatan pita lebar yang bisa kita nikmati pada 2019 mencapai 20Mbps untuk pelanggan fixed line (serat optik) di rumah, 1Gbps untuk gedung, dan 1Mbps untuk pelanggan selular. Diharapkan sebanyak 40% rumah tangga di Indonesia bisa menikmati Internet gegas ini pada 2019. Bukan cuma cepat, RPI juga menargetkan harga langganan Internet pita lebar yang murah. Menurut data World Economic Forum, pada 2011 harga akses pitalebar di Indonesia sebesar Rp 600.000 per bulan. Dengan pendapatan perkapita sekitar Rp 2,57 juta per bulan, maka harga pita lebar di Indonesia memakan 23% pendapatan.

Sedangkan pemerintah berdasarkan standar ITU, menetapkan tarif pita lebar tidak lebih dari 5% pendapatan perkapita. Maka pada 2019, dengan prediksi pendapatan perkapita Indonesia USD7000 atau sekitar Rp7juta, maka harga broadband diperkirakan dengan Rp350.000 atau lebih murah dari itu kita sudah bisa menikmati internet kecepatan tinggi. Nah, infrastruktur yang telah digelar ini diharapkan bisa mendongkrak kemakmuran rakyat Indonesia, sehingga RPI yang menjadi bagian dari MP3EI bisa membawa Indoensia masuk dalam 25 besar kekuatan ekonomi dunia pada 2025. Jadi, dari sekarang mulailah mempertimbangkan untuk menggunakan internet dengan bijaksana dan produktif ya.

Sumber : https://net89.net/

 

Categories
Berita

SUV Terbaik dari Tiguan

SUV Terbaik dari Tiguan – Berbeda dengan versi Amerika, yang akan memiliki kapasitas 7 penumpang. Tiguan Eropa hanya mampu menampung lima orang penumpang. Sedikit terasa kurang adil. Namun, berita baiknya versi Jerman akan lebih murah, dengan harga mulai 30,025 Euro atau sekitar Rp 444 juta. Selain tipe reguler, Tiguan Eropa akan tersedia dalam varian R-Line yang mengusung tampilan lebih sporti. Tidak hanya itu, karena juga akan ada versi off-road, yang dilengkapi dengan bumper serta kaki-kaki berbeda sehingga lebih mumpuni untuk melintasi medan ekstrem. Volkswagen juga memastikan, bahwa mereka hanya akan menyediakan tiga jenis mesin untuk Tiguan. Dua di antaranya merupakan mesin bensin berkapasitas 2.000 cc, namun berbeda output yang dihasilkan. Untuk varian R-Line, sudah dapat dipastikan memiliki tenaga lebih besar. Varian mesin Tiguan yang hanya tersedia dalam tiga tipe ini jarang dilakukan oleh VW sebelumnya. Mungkin ini adalah salah satu cara yang harus diambil Volkswagen, agar tak tersangkut lagi dalam kasus penyelewengan emisi di Eropa. Satu-satunya mesin diesel yang bisa Anda pilih, adalah mesin TDI berkapasitas 2.000 cc dengan tenaga 150 dk.

Mesin ini akan dikombinasikan dengan transmisi manual 6-percepatan d e – ngan sistem penggerak roda depan dan untuk transmisi otomatis meng gunakan teknologi DSG 7-percepatan dengan sistem penggerak 4Motion AWD. Varian bermesin diesel dengan penggerak depan, memiliki bobot sekitar 1.568 kg. Namun berkat torsi sebesar 340 Nm, SUV ini mampu berakselerasi dari 0-100 km/jam dalam waktu 9,3 detik dan memiliki kecepatan maksimum hingga pada 204 km/jam. Sementara itu, versi bensinnya mampu menghasilkan tenaga sebesar 180 dk dan torsi 320 Nm. Meski tenaganya lebih kecil, ia tertolong dengan bobot yang jauh lebih ringan. Dampaknya, akselerasi yang dihasilkan jadi lebih cepat. Untuk mendorong Tiguan berlari dari 0 hingga 100 km/ jam, bisa dituntaskan dalam 7,7 detik. Mesin bensin milik Tiguan juga mampu memberikan konsumsi bahan bakar yang terbilang cukup baik, sekitar 13,6 km/l. Yang terbaru dari Tiguan, ialah penggunaan fitur 4MOTION Active Control. Sistem ini secara optimal akan menyesuaikan penggerak AWD dengan berbagai kondisi jalan, seperti Onroad, Offroad, Salju, dan Offroad Individual Driving. Tiguan baru juga dilengkapi dengan berbagai opsi trim sesuai selera, yang tentu saja dengan ada nya biaya tambahan.

Categories
Berita

Mobil Gratis Hasil Trading dengan Fin888

Mobil Gratis Hasil Trading dengan Fin888Porsche mengumum- kan Boxster terbar- unya yang berkode 718 pada akhir tahun 2015 lalu. Angka 718 diambil dari mobil balap Porsche yang melegenda pada tahun 1950 hingga 1960-an. Kini ia lebih bertenaga dan irit bahan bakar berkat penggunaan turbo terbaru berpadu dengan mesin 4-silinder segaris. Porsche 718 Boxster tersedia dengan dua pilihan mesin berkapasitas 2.000 cc 4-silinder segaris yang mampu menyemburkan tenaga sebesar 296 dk dengan torsi 380 Nm untuk Boxster dan mesin 2.500 cc 4-silinder segaris yang menghasilkan tenaga 345 dk dan torsi 420 Nm pada versi Boxster S. Dengan kedua mesin barunya, akselerasi 0-100 km/jam tuntas dalam 4,7 detik untuk varian Boxster dan 4,2 detik pada varian Boxster S. Hal ini menunjukan bahwa ubahan yang dilakukannya cukup signi kan, karena pendahulunya masih menggunakan mesin 6-silinder segaris yang menghasilkan tenaga lebih kecil 35 dk di kedua variannya. Tidak hanya performa, penggunaan mesin terbarunya tentu berbuah manis untuk urusan e siensi. Porsche mengklaim 718 Boxster mampu mencatat konsumsi BBM 17,01 km/l dan 16,16 km/l untuk versi S.

Semua itu berkat penggunaan transmisi kopling ganda milik Porsche yang disebut PDK (Porsche Doppelkupplung). Beralih ke bagian eksterior, Boxster terbaru pun bersolek dengan penggunaan air intake lebih besar, LED light strips lebih tipis, desain lampu utama lebih tajam, ventilasi udara samping lebih besar, pelek aluminium berukuran 19 inci juga desain gagang pintu yang lebih manis. Perubahan lebih mencolok ketika melihat ke bagian belakang, Ia terlihat lebih lebar berkat desain baru pada lampu belakang dan berpindahnya lambang Porsche ke bawah spoiler belakang. Selain itu, ada penambahan garnish yang memanjang hingga ke lampu belakang yang menguatkan ilusi kesan lebar. Porsche pun menamakan‘Accent Strip’. Bagian interior tidak mengalami banyak perubahan, selain desain kisi-kisi AC, lingkar kemudi baru, berbagai penambahan  tur seperti Porsche Communication Management atau konektivitas gadget dengan Apple CarPlay, sound system yang lebih powerful, serta jaringan online melengkapi perubahannya. Khusus untuk varian Boxster S, tersedia  tur ter baru yang b e r n a m a Porsche Active Suspension Mana g e m e n t .

Dengan  tur itu, ia mampu m e n u r u n k a n ground clearance lebih rendah 10 mm hingga 20 mm. tidak perlu khawatir suspensi menjadi lebih keras, karena Porsche mengklaim bagian sasis yang aktif telah disesuaikan untuk mendapatkan kenyamanan dan respons yang lebih baik. Selain mode berkendara Normal, Sport, dan Sport Plus, kini tersedia individual setting dan tombol Sport Response di dasbornya, mode ini membuat mesin dan transmisi bahkan lebih responsif. Porsche 718 Boxster terbaru sudah mulai dijual di Eropa dengan banderol harga sekitar Rp 820 juta dan Rp 995 juta untuk varian Boxster S.